أكدت وزارة النفط الهندية أن وقود E20، وهو بنزين ممزوج بـ 20% إيثانول، قد يؤدي إلى انخفاض في كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 3% و5% في بعض المركبات. لكن الوزارة أشارت إلى أن هذا التأثير السلبي يُعوّض بفوائد أكبر تشمل رقم أوكتان أعلى، خصائص مضادة للطرق أفضل، احتراق أسرع، وتحسين في الأداء والتسارع.

وأوضحت الوزارة أن استخدام E20 يساهم في تشغيل أنظف للمحركات ويعزز أمن الطاقة من خلال تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري المستورد. تأتي هذه التصريحات ضمن جهود الهند لزيادة نسبة مزج الإيثانول في الوقود كجزء من استراتيجيتها للطاقة المستدامة والحد من الانبعاثات الكربونية.

يعكس هذا التوجه التزام الهند بتنويع مصادر الطاقة وتقليل الاعتماد على واردات النفط، وهو أمر حيوي لثالث أكبر مستهلك للنفط عالمياً. رغم التأثير الطفيف على كفاءة الاستهلاك، فإن الفوائد البيئية والاقتصادية طويلة الأجل قد تجعل E20 خياراً استراتيجياً. يُراقب المستثمرون في قطاع الطاقة المتجددة والإيثانول هذه السياسات لتقييم فرص النمو في السوق الهندية.